Habt ihr ihn schon gefunden , den geheimen schalter .......

[Raccoon]

Geh mal auf 'nen Dyno damit und zeig das Ergebnis

[Bobo]

ach alles schön und gut ihr kasper aber ohne getriebesand bringt das alles nichts weil die kraft sonst nicht richtig übertragen wird deppen

[schnaggelz]

die mehr leistung kommt mit der kraft der antipinobse , ist doch klar wo sind denn hier die elektriker profis ??? alles stümper

[Outi]

Hmm, also so einen Schalter habe ich nicht, aber habe mir die Tuningwurst in den Lufikasten gelegt, jetzt läuft meiner mit 3 Liter Sprit 280 Sachen!

Werde mir morgen noch die Radschrauben lackieren und Tuningstreifen draufkleben, dass macht jeweils nochmal 5 Km/h.

Gibt es den Schalter zum nachrüsten von Honda, oder hat vielleicht noch jemand einen rumliegen?

Dann sind die 300 Wohl kein Problem mehr.

[Muenchi]

was redet ihr ständig von Tuningknöpfen??
ich dachte da kommt ein Affe hinten raus


http://www.myvideo.de/watch/607232


Mehr Videos vom Affe


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[Webmaster-Jowo]

Hey, ich hab bei meinem ej2 auch so einen Schalter gefunden! Auf dem Schalter ist so ein rotes Dreieck, und wenn ich dadrauf drücke, scheint es so als wenn ich schneller werde, denn alle hinter mir werden langsamer, als würden sie bremsen! (komisch nur das der Wagen laut Tacho nicht schneller wird)... Muss ich vielleicht die Geheimschalter-Einspritzanlage nochmal überprüfen....

[masat]

Hey, ich hab bei meinem ej2 auch so einen Schalter gefunden! Auf dem Schalter ist so ein rotes Dreieck, und wenn ich dadrauf drücke, scheint es so als wenn ich schneller werde, denn alle hinter mir werden langsamer, als würden sie bremsen! (komisch nur das der Wagen laut Tacho nicht schneller wird)... Muss ich vielleicht die Geheimschalter-Einspritzanlage nochmal überprüfen....

Das mit dem Tacho ist normal, der ist auf Anschlag. Ich habe den Anschlag bei mir übrigens entfernt, geht eigenltich ganz einfach brauchst aber zwei Leute für. Ich habe halt den Schalter vorne gedrückt der schon beschrieben wurde und der andere hat den noch geheimeren Schalter im Kofferraum gedrückt. Bei ca. 284 GPS-Kmh hat die Nadel den Anschlag entfernt, stand dann auf ca. 20Kmh, total geil

[Webmaster-Jowo]

Achso, ja das wusste ich nicht!
Dann muss ich das mal versuchen! Ich hab auch schonmal gehört, dass mann bei 200 3 mal (jeweils 5 Sekunden lang) die Hupe drücken muss! Gibt eine Leistungssteigerung von 50 PS!!! (Wichtig ist aber, das es immer genau 5 Sekunden sind!)

[beachcars88]

Ne das is alles falsch, habt ihr noch nich mitgekriegt das man wenn man anschlag vom 4. in 5. schaltet nich schneller wird. Das liegt daran das die Pedale umgeschaltet werden un man nun mit kupplung un gas weiterbeschleunigt Die bremse dient jetzt desweiteren als ein art nitro, kurz drauf un der geht nach vorne weg wie nix. Bremsen geht mitm Handanker, der wird dann als bremse umgeschaltet ....

un für mehr leistung dann noch 1/4 l methanol auf 10l ins benzin


un nu fehlerfuchs... wer suchet der findet, was ist wahr?

[Toni Montana]

also wenn ich den "geheim-schalter" drücke. dann entspringt mir der unterboden und ich fahre mit diesem Hammergeilen Ding weiter!

durchbreche dabei wohlgemerkt auch die Schallmauer.

[red_ej2]

Der Schalter ist Serie, nicht nur bei den Coupes, sondern bei allen Hondas. Wenn man bei 200km/h daran zieht (nicht drückt!), klappt die Motorhaube hoch, ähnlich eines ausfahrbaren Spoilers, und durch die besser Aerodynamik und Motorkühlung geht dann nochmal richtig die Post ab.

[Neodisco]

Der Schalter ist Serie, nicht nur bei den Coupes, sondern bei allen Hondas. Wenn man bei 200km/h daran zieht (nicht drückt!), klappt die Motorhaube hoch, ähnlich eines ausfahrbaren Spoilers, und durch die besser Aerodynamik und Motorkühlung geht dann nochmal richtig die Post ab.

Nicht zu vergessen die erhöhte luftzufuhr und dadurch verbessert verbrennung im motor!

Aber ich empfehle allen die diesen schalter mal testen wolln die OEM Motorhaube durch ne Transparente Plastehaube zu ersetzten ... nicht aus sicherheits- sondern nur aus gewichtsgründen!

[DrfT-KinG]

HEY FREUNDE!

ich hab jetzt mal alles ausprobiert was hier so zum thema leistungssteigerung mit dem geheimen schalter gepostet wurde.habe die drei hebel im fußraum gleichzeitig gedrückt, den benzinpumpennotschalter gedrückt, den hebel für die spritzzufuhr ganz rausgezogen, getriebesand ins originalgetriebe eingebaut, die antipinobse angewendet, die tuningwurst vor den offenen luftfilter gelegt (hab keinen kasten mehr),radschrauben lackiert, die hupe in den vorgegebenen abständen gedrückt und sogar die motorhaube mit dem versteckten zughebel im fußraum geöffnet ABER BEI MIR IST NIX PASSIERT!!!!

glaubt ihr es ist was kaputt?ich fahr mal fehler auslesen...

[Muenchi]

wenn der Fehler "HC-QP-0815" erscheint ist was dran kaputt und du solltest das reparieren lassen

[Outi]

Kann es sein das ein Rallystreifen nen Kratzer hat?
Das verhunzt die Aerodynamik und wir haben dann den Fehlercode HC-QP-0813/AE.