Es schleift , was tun ?

[mugendan]

Ich kann es mir kaum vorstellen das er mit dem Originalfahrwerk so streift.
Klar kannst du ein anderes Fahrwerk einbauen, aber wenn die ET zu klein ist bringt das nix.
Ich hätte auch noch nen Satz Kotflügel die gezogen und gebörtelt sind.

[Roulette]

costa quanta ? MAn ...das sagst du jetzt .... ich lass meine am mittwoch lackieren ... ich hab ganz neue ...was soll ich mit denen machen ??

[Roulette]

Ja .. ich mach mal bilder. Ach un übrigens... Hinten schleifts pervers. ich hab da jetzt so 5 federwegsbegrenzer auf jeder seite ...der liegt was auf..also wenn einer drin sitzt ...hat der poposchmerzen Wenn net ...muss ich wohl die felgen verkaufen aber ma gucken was ich dafür bekomme ...weil ich will die net verschenken

[Scyn]

?!? Was machst denn du für Sachen ? Was hast denn für ne ET ?
Ich fahr 7x17 mit 205/40 R17 ET38 und ~40-45mm tiefer.
Das funzt prima.
Da war vorn der Plastiknippel wo die Blinkerbirne ist, an dem hats bissel geschliffen wenn ich hart in die Kurven bin und Leute dabei hatte. Aber mittlerweile ist der rund und ich kann einladen was ich will is nie wieder vorgekommen. Gesetzt haben sich die Federn auch noch nen Stück...

[Roulette]

Ok mom

ich habe : 7Jx17H2 mit ET 38

das sind die Dynamics Felgen R 701770

MAN ..vllt is ja mein dämpfer im arsch oder so ? Sagt ma was ...warum is das nur bei mir so ... grrrrrr

achso .. reifen hab ich auch 205/40R17 ... da gehen halt auch 215/35R17 drauf aber ...das is mist ... will ich net

[Schleudertrauma]

Mit Standartfahrwerk und großen Felgen kanns schon schleifen. Das Fahrwerk ist Serie auch viel weicher. Viele Reifenhändler bestehen deshalb bei Serienfahrwerken und größeren Felgen aufs Bördlen.

Kauf Dir nen Satz Eibachs für 150 Euro und bau die ein. Dann haste ne nette Tieferlegung und es sollte nix mehr schleifen. Wenn doch kannst Du dann immer noch bördlen lassen.