Michaej6 Civic S #1 Zusammenfassung in paar minuten ;)

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Michaej6
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Beitragvon Michaej6 » 25.04.2011, 15:05

Käfig wird Kevin fertig schweißen wenn er mal in der woche dazu kommt. Wir wollten nur die zeit verkürzen indem ich alles mit anpasse und er dann nur schweißen braucht...an einigen stellen ist schon komplett geschweißt worden ;) wo er sonst nicht mehr rannkommen würde. Käfig wird mit innenraum komplett lackiert.
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Tolga_Ballin
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Beitragvon Tolga_Ballin » 25.04.2011, 17:53

man hätte ja wissen müssen das man die oberen bereiche vom käfig im ausgebauten zustand schon lackiert. laut bild scheint wenig platz zu sein,wird sehr rau werden der lack oben.
sonst siehts echt gut aus,hätt ic hauch sehr gern !!!

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Beitragvon Michaej6 » 25.04.2011, 19:51

Na beim Grünen EG von Kevin hat es der lacker auch geschafft..schaut echt hammer aus seine arbeit aber am ende ist es mir eigentlich nicht soo wichtig ob oben in ner ecke die man nicht unbedingt sieht super sauber lackiert ist..der einsatzbereich ist ja wie gesagt eher die rennstrecke da schaut keiner an solchen stellen ob da der lack perfekt ist..da überzeugen andere sachen :D ..aber ordentlich solls schon sein das stimmt.
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Beitragvon Michaej6 » 09.05.2011, 19:42

so es gibt wieder ein Update von mir..mann langsam sieht man ein ende :D ..also nochmal wollte ich es nicht machen..kann aber beherzt sagen das ich den käfig mit kevin alleine gemacht habe..hätte ich nieeeee gedacht das das soooo lange dauert... und ich habe mich nicht blöd angestellt aber die maße und winkel sehen bei meinem und kevin seinen soo absolut identisch aus das man von perfekt sprechen könnte.. :) habe jetzt erstmal voll den Sonnenbrand bei dem geilen wetter bekommen aber soweit alles geschafft was ich schaffen wollte..das wird soo geil..allerdings haben wir mal grob überschlagen was noch gemacht werden soll und sind zu dem entschluß gekommen das wir uns die nötige zeit nehmen um alles 100% ordentlich zu machen..haben noch geglaubt das wir zum Reisbrennen fertig werden und paar tests gefahren haben aber das wird wohl erstmal nix..naja wird er auf alle fälle nächstes jahr fahren...dann im absoluten race look..lasst euch überraschen ..er wird dem grünen renncivic von kevin in nichts nachstehen außer im gewicht da ist der eg noch ne fette nasenlänge vorne obwohl bei mir fast nix mehr drin ist..aber gewicht kann auch gut sein auf der strecke :D zumal ich nen längeren radstand habe der wieder nen +. sein sollte...aber jetzt genug erstmal schaut´s euch an ist es nicht göttlich? :lol: ich finds sooo geil...

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Dima_em2
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Beitragvon Dima_em2 » 09.05.2011, 20:43

sehr geil! ich würds auch so machen wie du. alles in ruhe und zur 100%ger zufriedenheit. hätte ich die mitteln dazu würde ich das selbe aus meinem em2 machen nur mit nem frankenstein k24 und sauger ;-)

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Beitragvon Michaej6 » 09.05.2011, 20:55

auger macht nur spss wenn du noch kein rennturbo gefahren bist :p ich bin echt schon der meinung das sauger eher immer mehr aussterben wird denn die Faustregel von 100€= 1ps ist doch echt nicht sinnvoll und nen b16 oder b18 für ätliche tausen euro auf 20-30 ps zu bringen würde mir nix mehr bringen..das geld stecke ich lieber dann in was anderes.und mein civic wird sich dann wie ein sauger fahren nur halt das man es zudem noch siet das es ein turbo ist :D allerdings kostet so ein käfig echt ein vermögen wenn man den machen lässt ..ich habe ja wie gesagt so gut wie alles selber gemacht von daher ist es nur meine zeit die drauf ging aber das waren bis jetzt mal schnell 4 wochenenden a 2 tage a 10h macht 80h arbeitszeit alleine nur was ich am käfig gearbeitet habe (mit freundeshilfe oben drauf gerechnet) ..o ein äfig kostet dann mal schnell um die 3-6000€ :roll: da habe ich auch überlegt ob ich das je mal haben könnte...aber naja nun habe ich´s :) aber nen em habe ich auch noch nicht mit käfig gesehen für die rennstrecke.
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Beitragvon Dima_em2 » 09.05.2011, 21:12

seien wir ehrlich, der em2 ist nicht das was man von honda erwartet, die karre schreckt doch selber die verkäufer ab, magere leistung, ausstuttung? so lala und da ist ja noch der anfällige motor. und serie sieht dat dingen ja echt wie ein gaylände wagen aus.
ich will sauger haben, alleine weil sehr viel mehr leute auf turbo gehen und nen frankenstein sauger mit ITB usw ist schon was feines was sehr selten anzutreffen ist! aber geschmäcker sind verschieden, und dein umbau gefällt mir allemal

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Beitragvon Michaej6 » 09.05.2011, 21:17

da hast du recht da gibt es nen EP3 (roter) der da sehr viel leistung rausgeholt hatte..ging auch echt übel das teil..sowas wäre was feines das stimmt..aber Turbo ist nicht gleich Turbo.. 8) gibt so viele die Turbo setups komplett verschieden bauen.. ;)
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Beitragvon Dima_em2 » 09.05.2011, 21:55

da will ich jetzt aber den link sehen :shock: kenn nur den krassen eg der soll mitlerweile k26 haben ging damals wie die hölle

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Beitragvon Michaej6 » 09.05.2011, 21:59

der war mal bei hondapower damals ..aber da bin ich nicht mehr..mußte mal suchen dort ;)
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Beitragvon Dima_em2 » 09.05.2011, 23:01

was machst du eigendlich mit deinem FW?

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Beitragvon Michaej6 » 10.05.2011, 08:37

mein Fahrwerk kommt raus wollte es verkaufen für 200€ wenn jemand interesse hat kann er das gerne haben... ;)
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Beitragvon NeverDieAlone » 10.05.2011, 08:47

was is das fürn fahrwerk?
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Beitragvon Michaej6 » 10.05.2011, 09:11

FK Gewinde..ist noch top in schuß..und noch eingebaut..wird erst ausgebaut wenn entweder ne anzahlung oder direkt das geld überwiesen wird ( hat den hintergrund das es ja jetzt schon eigestelt ist und wenn ich´s mal schnell rausbaue und einer abspringt muß das erstma wieder rein..das muß ja nicht sein..also wenns geld drauf ist wird meins schnell ausgebaut und geht sofort zum käufer..und 200€ sollten keinen aus der bahn werfen für ein fahrwerk.. ;)
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Beitragvon Erazer » 10.05.2011, 09:18

woohoo: Sehr geile Zelle, Macht MKR jetzt überhaupt noch was? Speziell solche sachen? Wenn ja, setz ich die gleich auf meine Liste :D
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