EJ6 Krümmer-Umbau

[yakuzacruiser]

na endlich
das das passt hab ich dir doch gesagt

und? zufrieden mit dem klang der g200

[civicdriver]

Ich nehme an, ihr meint die G200 mit E-Zeichen. Hab mir schon Krümmer u Kat vom EH6 besorgt. Dann müsste die G200 mit den EH6 Teilen P&P in meinen EJ6 Preface passen, oder? Brauch ich da noch irgendwelche Reduzierungen? Passt die Lamdasonde vom EJ6 in den EH6 Krümmer?
Ihr musstet sicher das Kabel verlängern?
Danke schonmal für Antworten

[nickel]

na endlich
das das passt hab ich dir doch gesagt

und? zufrieden mit dem klang der g200

ja die anlage ist super, ist leiser als mein alter srs ESD, also ich find die super, schön leise!

@civicdriver
ja die g200 passt 1zu1 mit den von mir aufgeführten teilen das problem dabei ist nur, dass du 2 halter am krümmer und an dem hossenrohr umbauen musst, war zumindest bei mir so. Die Lambda passt auch, das Kabel ist allerdings ein wenig zu kurz, lässt sich aber reinschrauben, bzw anschliessen.

[civicdriver]

Wie musstest du denn Halter umbauen? Weiß nich ob das beim Preface auch so ist, denke aber schon.

[nickel]

meine "basis" ist doch auch preface also der halter, der zwischen dem krümmer und dem hosenrohr sitzt der ist beim del sol auf der anderen seite, aber dafür gibt es trotzdem ein loch, leider hat es bei uns am anfang nicht gepasst. Und es gibt noch einen halter zwischen dem Hosenrohr und dem Kat, der ist dann ganz anders als beim civic, aber man kann sich ne Lösung zurechtbasteln

[civicdriver]

Ach so Ich dachte schon, man muss vllt was grundlegend ändern.
Wär ja wieder zu einfach gewesen. Muss ich mir dann anschauen, wenn der Krümmer da ist.
Danke dir für deine Hilfe

[nickel]

kein problem, das ist auch keine große sache, alles umzubauen ich muss mal bei epc schauen, was der del sol für n halter für das hosenrohr hat.

[civicdriver]

Kannst ja dann nochmal posten, wenn du geschaut hast. Wär super

[nickel]

so ich hab jetzt ein Bild erstellt aus dem epc wo man einigermassen erkennen kann wie die halter aussehen, allerdings bin ich beim ej6 ein wenige verwirrt, das es da 2 unterschiedliche gibt
@ Leute die schon mal auf diese Kombination umgebaut haben....
welcher passt denn jetzt?

[civicdriver]

Also wenn ich das richtig sehe, dann könnte es ja sogar fast passen, wenn´s der obere ist

[lobo85]

seasn, hab auch ein paar fragen:

eh6 krümmer+eh6 hosenrohr+eh6 kat, was setz ich dahinter? was passt plug&play an msd/esd? kann ich noch was vom ej6 verwenden?

der ej6 preface hat ja d3 norm, schaff ich die mit dem eh6 kat? passt die original ej6 lambdasonde in den krümmer vom eh6?

[nickel]

ja die Lambdasonde passt rein. Du kannst nach dem Kat keine Teile mehr von deinem EJ6 verwenden. Ich weiss nicht genau, ob die Abgasnorm bleibt, war leider auch noch nicht bei der AU :/

[lobo85]

Hmm kritisch. Du darfst die eingetragene Abgasnorm in DE ja eben nicht verschlechtern und zahlst dann einfach mehr Steuern oder so.. das ist ja dann immer gleichbedeutend mit Abgasuntersuchung nicht bestanden und kein TÜV weils ja nu zusammen gehört..

[Zonder]

Hab auch den EH6 Kat (den langen) bei mir drin und hab die AU im Mai nach dem fünften oder sechsten Versuch hintereinander geschafft. Mein Problem war nicht dass zu viele Abgase rauskommen, sondern dass die Abgase zu gut waren (Auspuff ist irgendwo undicht und zieht Luft). Ich musste beim Prüfen sogar mein Endrohr zuhalten damit soviele Abgase wie möglich im Auspuff bleiben und die Werte passen.

Lange Rede kurzer Sinn: Du schaffst die Abgasnorm schon

[lobo85]

okay... was bau ich dann nach eh6 krümmer, eh6 hosenrohr und eh6 kat an? msd?esd?