ein Freund von mir hatte zu wenig Öl im Coupe.
Folge: Pleuellagerschaden
Wir müssen die Ölwanne erst runternehmen um die checken, ob die Kurbelwelle noch ok ist oder nicht.
Er klopft interessanterweise beim Gas gaben und nicht, wie ich es kenne, wenn man vom Gas geht...

Falls die KW gut ist, würde ich eine Bezugsquelle für die Haupt-, Pleuellager und Anlaufscheiben suchen...
Hat jemand gute Erfahrungen gemacht?
Danke,
LG
Michael