Fächerkrümmer

Hier könnt Ihr euch über die Technik und das Tuning der Coupes unterhalten.

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Beitragvon Ace » 11.10.2004, 10:45

Die DC Sports kosten bei ebay.com gerade mal 200$, also ugf. 180 Eus :shock: Es muß dochne Möglichkeit geben den Versand nicht so teuer zu gestalten :doubt:
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Beitragvon MrPellePelle » 11.10.2004, 12:25

naja die Teile sind aber kein edelstahl, der typ verschifft nur innerhalb der Usa und der versand würde auf mind. 100 pro krümmer kommen. dann kommt noch steuer und Zoll dazu, der Preis rechnet sich schon hoch.

Dc könnte ich erst ab 400-450 euro besorgen.

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Beitragvon Ace » 11.10.2004, 12:33

Hmm, kein Keramikbeschichtetes Stainless Steel???
Einfach nur Otto Normalblech mit Keramikbeschichtung? Das ist ja doof.
Naja mal schauen wie sich Ralph entscheidet...Oder meinst Du, Du hast mit Ralph seinen schon abgezogen, noch einen da??
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Beitragvon MrPellePelle » 11.10.2004, 12:44

die keramik beschichteten sind nie aus Stainless, deswegen werden die ja Keramikbeschichtet, dass sie nicht weggammeln.

Ralph hat sich bis jetz noch nicht gemeldet, kann die Teile aber jederzeit wieder ordern!

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Beitragvon Ace » 12.10.2004, 08:57

Stimmt ja, Keramik ist ja mehr wegen Gewichtreduzierung :!:

Hab gradne Antwort von dem ebay Verkäufer da bekommen. Er meint es kostet 95USD um nach Deutschland zu shiffen. Also kostet der Krümmer
alles in allem 305 USD umger. 245 Euro :shock:
Jetzt ist nur noch die Frage wie hoch die das verzollen. Weiß da jemand bescheid???
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Beitragvon MrPellePelle » 12.10.2004, 09:51

Naja mit den Überweisungsgebühren(paypa oder kredit), der Währungsumwandlung, und dem zoll und steuern kommste ungefähr auf dollar= euro.

Also 305 euro.

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Beitragvon HELLDUKE » 12.10.2004, 09:55

.... kauft euch doch gleich vernünftige sachen :)
305 € für einen stahl krümmer ohne tüv ;) und 2-3 wochen min. lieferzeit *g*

das geht besser .... ;) z.b. 320€ Edelstahl incl. TÜV ;)

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Beitragvon Ace » 12.10.2004, 09:55

Hmm, das ginge ja nochmal, wollte eigentlich nicht zu weit über die 300 Euro Grenze hinausschießen.
Was wird eigentlich noch alles draufgepackt an Zoll und Steuer??
Ich weiß jetzt bloß die 16% Umsatzsteuer auf den ges.Preis

Öhhm, und das mit dem vernünftig sehe ich mehr praktisch - sicherlich hat ein Supersprint TÜV, aber reicht er auch an einen DCSports heran??
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Beitragvon MrPellePelle » 12.10.2004, 10:41

Naja ich würd mir eh keinen Stahlkrümmer kaufen.

Ob der ddc den die da anbietn merh kann als jkeder andere,das glaube ich nicht, da es ein us Dc ist, und auch auf die Serienanalge passt. das heißt 50mm. nich anders als meganracing oder supersprint.

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Beitragvon HELLDUKE » 12.10.2004, 10:50

naja nu...

der hat unten einen 65er kollector aber eben nur nen serienflansch damit es passt. ist von daher ja kein problem einfach anderen flansch dran und zack 60er anlage mit TÜV ;)

ich sage auch nicht das er mehr kann als andere, aber er ist eben mit TÜV und das ist in D nen großer vorteil ;)
und nen supersprint kostet auch mal eben 400-450€ neu ;)

aber ich möchte auch nicht streiten was besser ist oder eben nicht.

habe hier noch nen paar Krümmer liegen...
für B16/18 sowie für die D-Serie!
und wenn eben jemand einen Krümmer günstig mit TÜV haben möchte ist das sicher interessant ;)

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Beitragvon Ace » 12.10.2004, 11:07

Welchen meinst Du jetzt mit dem 65er Kollektor, bzw. von welcher Marke sprichst Du, oder ist das mit dem Flansch generell bei einigen der Fall???

Und mit TÜV beim EJ6 ist das auch sone Sache, wie ist das in der ABE denn mitn Kat geregelt, denn der muß da praktisch entfernt oder wieder neu dranngebaut werden....

OH; und ne kompl. 60er Anlage mit TÜV kriegt man nicht so leicht zusammen, oder hast Du etwa auch 60er MSDs mit TÜV ;)??
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Beitragvon MrPellePelle » 12.10.2004, 11:25

Beim ej6 bekommste da keinen Tüv drauf,da er in keiner Abe drinsteht.


60 anlage is für nen n/a d16 sowieso viel zu viel.

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Beitragvon Ace » 12.10.2004, 11:34

Hmm, aber ich mein es gibt doch Typen die Verkaufen die FKs ohne die geringste Ahnung von den Honda Typen zu haben und lesen am Ende nur die Typen aus der ABE ab und da ist der EJ6 meistens vertreten....

Man kann aber auch schnell mal die ABE scannen und den EJ6 einfügen, der fällt unter den vielen EJs, EKs und EGs gar nicht auf und die Police weiß doch eh nicht ob das simmt oder nicht ;)
Außerdem sind wir ja höflich und bauen zumindest nochne Kat Attrappe oder nen 100Zeller drann 8)
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Beitragvon HELLDUKE » 12.10.2004, 11:47

fürn Ej6 etc wo der kat im krümmer sitzt gibts natürlich keinen tüv auf die dinger is doch logisch....

ich habe bei mir auch ne 63 er anlage ab kopfausgang bis hinten durch...

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Beitragvon Ace » 12.10.2004, 12:38

HELLDUKE hat geschrieben:fürn Ej6 etc wo der kat im krümmer sitzt gibts natürlich keinen tüv auf die dinger is doch logisch....


Und da hätten wir wieder diesen Punkt. Die meisten hier fahren ja genau diesen Typ :(
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