Eure Höchstgeschwindigkeiten

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HELLDUKE
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Beitragvon HELLDUKE » 17.08.2006, 10:02

echte 247km/h (tacho ~258)... bis in den begrenzer eben rein ;)

EJ1

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Riders
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Beitragvon Riders » 17.08.2006, 10:09

HELLDUKE hat geschrieben:echte 247km/h (tacho ~258)... bis in den begrenzer eben rein ;)

EJ1

mods? ;)
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HELLDUKE
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Beitragvon HELLDUKE » 17.08.2006, 10:12

Riders hat geschrieben:
HELLDUKE hat geschrieben:echte 247km/h (tacho ~258)... bis in den begrenzer eben rein ;)

EJ1

mods? ;)


b16 kompressor....

www.vti-k.de ;)

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Beitragvon Riders » 17.08.2006, 11:16

HELLDUKE hat geschrieben:
Riders hat geschrieben:
HELLDUKE hat geschrieben:echte 247km/h (tacho ~258)... bis in den begrenzer eben rein ;)

EJ1

mods? ;)


b16 kompressor....

www.vti-k.de ;)

yehaw :D
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Beitragvon Outi » 17.08.2006, 18:46

220 auf der A3 Nachts am Frankfurter Flughafen vorbei, auf dem Rückweg vom Autokino (The Fast and The Furious3). :-)

Und 225 im Windschatten von einem Kumpel von mir, allerdings alles laut Tacho, denke in wirklichkeit, waren es (wenn überhaupt), 200 - 210 Km/H.
War geil, weil meine Kumpels alles mehr PS haben, aber deren Autos sind schwerer. :-)

Vorher einen Mitsubishi Colt C10 Bj. 1987 mit Automatik und 70 Ps gefahren, da war das doch schon was anderes. Obwohl ich den auch bergab, auf 172 geprügelt habe, allerdings hatte der auch 195er Reifen. Ging also ganz gut, auch wenn wohl in wirklichkeit nur 160 waren. :-)

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Ralph
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Beitragvon Ralph » 17.08.2006, 20:11

Weil ja das Gewicht bei der Höchstgeschwindigkeit ne große Rolle spielt... :roll:

Aber 225 laut tacho ist sehr gut!

Wenn man den Leuten dann erzählt daß es sich um nen 1.6er handelt könnten sich manche eingraben hab ich so das Gefühl.

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Beitragvon japanfreak » 18.08.2006, 01:07

hab auf der a 81 22o mit meine ej1 geschafft . alles original bis auf k&n lüffi in original lüffikasten und denn supersprint magnum von einem ej2
mx3 94´er crashed am 10.9.04

seit 1.4.06 95´er ej1
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Beitragvon guma83 » 18.08.2006, 12:20

Hallo.

Habe mit meinem em2 230 km geschafft mit 4-leuten und urlaubsgepäck.War auf der A1 wo es etwas berg abgeht. :)

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Beitragvon attila » 06.09.2006, 11:13

Hallo,
also mein EJ6 hat am letzten Wochenende 210km/h geschafft
also mit 2 Pers. aber leider ging die Autobahn nie ganz gerade sondern leicht bergauf.
Son blöder Focus wollte da nicht weg und dann als der weg war dachte ich:
Jetzt zeigst du dem was mein Honda drauf hat!
Aber naja 210 ist ja nicht so viel, aber auch nicht übel ne....

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Beitragvon eXXcalibur » 06.09.2006, 13:23

attila hat geschrieben:Aber naja 210 ist ja nicht so viel, aber auch nicht übel ne....


Hmm hast du was verändert?? Also bei mir im Typenschein steht 197 oder sowas und ich habe mal getestet (recht gerade bzw leicht abschüssige Straße) und er wollte bei komplett durchgedrücktem Pedal einfach nicht ganz auf die 200 zu...

deswegen wundert mich 210 bei leicht steigend jetzt..

aja was ich noch vergessen habe: die 195 oder sowas herum, wo nicht mehr ging...waren mit 14er Stahl und Stock OHNE Gfk, kann mich also wer aufklären woran das liegen soll??? :roll:

(jetziger Stand 55tkm, 1 Vorbesitzerin - Pensionistin - bis 42tkm)
OPEL = Offensichtlich Prolet....Eventuell Landwirt ;)


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Beitragvon SeK » 06.09.2006, 14:20

Noch nicht richtig eingefahren... :roll: musste mal öfter über die Bahn Motor freibrennen... :!:

Momentan fährt meiner auch nur knapp 200 auf gerader Strecke....mit viel Anlauf...

Damals als ich ihn gekauft hatte hatte er 15 Alus mit 195 Reifen druff...sonst alles stock.... und da habe ich locker die 210 kmh erreicht...

Naja und jetzt mit 17 Alus und 205 + GFK Schürzen und Kofferraumausbau geht das halt nicht mehr
Honda rulez!!!

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Beitragvon Riders » 06.09.2006, 15:25

eXX : biste da im 4. oder 5. gang gefahren? :)
hodor! :D



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Beitragvon eXXcalibur » 06.09.2006, 17:49

war in der 5ten... Automatik... was ich weiß ist der geschaltene in der Endgeschwindigkeit etwas schneller, aber SO ne Differenz???

ja mim Einfahren...meine Dad meint auch imma, wennst mal so 80tkm drauf hastm, sind die Differenzen dann beim Motor bissl größer als jetzt und da wird er dann schon besser gehen... aber mit 42tkm, auch wenn Pensionist am Steuer war, müssts doch trotzdem eigentlich eingefahren sein??
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Beitragvon Riders » 06.09.2006, 17:52

eXXcalibur hat geschrieben:war in der 5ten... Automatik... was ich weiß ist der geschaltene in der Endgeschwindigkeit etwas schneller, aber SO ne Differenz???

ja mim Einfahren...meine Dad meint auch imma, wennst mal so 80tkm drauf hastm, sind die Differenzen dann beim Motor bissl größer als jetzt und da wird er dann schon besser gehen... aber mit 42tkm, auch wenn Pensionist am Steuer war, müssts doch trotzdem eigentlich eingefahren sein??

automatik macht schon mal nen unterschied!
und wenn 42tkm ne ältere person, das auto ruhig gefahren hat, dann musste den erstmal richtig freiblasen, das dauert schon.
kann zum teil wirklich dadran liegen, da ja die fahrweise ausschlaggebend ist :)
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Beitragvon Erazer » 06.09.2006, 20:37

hab letzthin die 220 laut tacho geknackt und das mit 2 personen und kaputten krümmer :shock:
Dafür das er am anfang nur mit 180 über die bahn ist bin ich vollkommen zufrieden :D
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