CivicCoupe.de Forum

Dachte ich auch, aber dann müsste es ja von anfang an sein.

ne zum anfang ist er ja in der kaltlaufphase da intressiert es den motor noch nicht ob da iwo etwas mehr luft reinkommt. erst wenn er seine drehzahl bei 700-900 eingependelt hat merkt er das und sägt los. hab ich bei mir übrigends auch. ist aber auch nicht weiter tragisch

Fährst du so damit rum?

Falsch! Auch am Anfang im Kalten zustand sägt der Motor wenn was nicht stimmt! Es kommt uaf die Fehlerquelle an! Wenn du -wie bei manchen modellen- zb Kühler bzw dein Kühlwasser nicht entlüftet hast, dann sägt es auch. Und das gleich im Kaltzustand.
Ist zb dein Temp Sensor am Kopf kaputt, sägt es erst im Warmen zustand.
Wann es gleich,und wann es erst im Warmen sägt,kann ich nich sagen,hab das nur bei den beiden fällen gehabt und war gut zu wissen für die Zukunft was man gleich ausschließen kann

jo intressiert mich garnicht das er sägt kommt nur bissl assi an der ampel hahah.

komisch tolga, das meiner mit nicht entlüfteten kühlkreislauf in der warmlaufphase nicht gesägt hat...

komisch das der H22 EG bei uns gesägt hat. Ebenso ein EG5 vom Kollegen. das selbe Spiel.

Hey Raccoon
Wie stehts den derzeit um dein coupe ?

Habe ich mir heute auch so gedacht...hätte ihn ja gerne heute mal besucht...aber der Herr muss ja umziehen seit jahren XD

Ach ja, lange dauert es...

Mittlerweile läuft fast alles und der Motor soll dieses Jahr noch eingetragen werden.
Die erste Ausfahrt war auch klanglich schon geil

Na das ist doch schon mal was
ich hab mein Projekt einlagern müssen
wegen Hauskauf und gesundheitlichen probleme leider
undnun kommen noch berufliche dazu
zeig mal dein coupe
is lange her

super ENDLICH
ich werd auch wohl nochmal ein H Swap machen. denn wir haben unsere eigenen H2B Kits nun...und ein B Getriebe aufn H is das Beste was man machen kann.
Die Amis fahren das gerne, jedoch die übliche Ami Bullshit denkweise via Adapterplatte,das fast keine Leistungaufnehmen kann.

Und?
Wie schauts aus bei deinem Projekt?