CivicCoupe.de Forum

Ja der wagen wurde von KKS-Performance aufgekauft ( ohne groß hu verhandeln) er sagte die Arbeit sprach für sich und der Motor ist im damaligen MKR Drag civic unter gekommen und hat beim ersten Testlauf gleich mal ne 11,30 in den Asphalt gebrannt... Mittlerweile drückt er um die 500+ und wird noch weiter optimiert ... Haus ist auch gekauft und mein Traum von der großen Tiefgarage ist auch erfüllt worden ... Einige kennen ja schon meine neuste Sünde

Naaa sind hier noch paar alte unterwegs ?

War ja schon ewig nicht mehr hier XD

alt gewordene sind unterwegs ^^

leider sehr wenig los. aber finde das irgendwie bei allen foren.

weils bei facebook für jede furz-duftnote eine eigene gruppe gibt, machen sich viel weniger die mühe es auch in foren zu schreiben :-/

Jap das stimmt... bei mir ist es so das ich eigentlich kaum bis garnichts mehr am PC mache und Fotos auch nur noch mit dem Handy mache.

Dafür ist dein Fred über dein EG auf maxrev aber ganz schön gut aktualisiert
Wie wiet bist du mit dem?

Ja sind alles Handy bilder und ein Aufwachen gewesen mit nem anderen Forum


Achso na und ich warte jetzt auf nen Lackiertermin damit ich ihn dann auseinander bauen kann mit Scheiben raus usw...

Hier mal ein paar aktuelle Bilder wie es um den EG6 Turbo steht...

https://goo.gl/photos/RDrPTpYsy4RAjW9S9

sieht hammer hammer hammer mäßig aus riesen fetten respekt
zwischendurch sind andere bilder bilder drinne von anderen motoren

Ja da ich auf Topmount baue und ich die Bilder dann als Vergleich hatte. Suche dann noch eine Lösung für den Luftfilter ob ich dem mit nem gebogenen Rohr von unten Luft holen lasse oder einen Art luftfilterkasten rechts rein baue oder mit einem S Schlauch den Filter hinter den Scheinwerfer setze. Am besten wäre aber eine Art Mini Filter der so passt ohne was zu machen wegen der cleanen optik...