Rückkehr zum Japaner

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beachcars88
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Rückkehr zum Japaner

Beitragvon beachcars88 » 09.12.2011, 20:06

Nach langer Abstinenz vom Forum, aber vor allem von japanischen Marken, fahre ich jetzt wieder ein entsprechendes Fabrikat.

Wie vllt einige von euch noch wissen, hatte ich 2009 einen Motorschaden auf der A9. Auto ging dann nach Berlin in gute Hände zu Monty.

Aus der Not, da ich auf ein Auto angewiesen war und schnell eins brauchte, war für die nächsten zwei Jahre ein Ford Focus Turnier 1.6 TDCi da. Ziemlich langweilig, aber auch geräumig.

Naja Studium hab ich mittlerweile beendet und arbeite jetzt in München. Jetzt war es also endlich soweit ein neues Auto zu holen. Lange überlegt was es werden soll. War erst ganz stark an einem R33 GTR VSpec interessiert. Nach langem hin und her gerade was Versicherung und Ersatzteilsituation angeht bin ich davon dann doch abgekommen. Letztendlich ist es jetzt ein Lexus IS250 geworden.

das wichtigste:

2,5l V6 mit 208PS
Heckantrieb
Vollausstattung

nachteilig an der ganze Sache ist das Gewicht vom Dicken mit knapp 1,7t, was allerdings dem Fahrspass nichts entgegensetzt.

Die übliche Planung sieht wie folgt aus:

Lippen vo hi (vo VIP Style und hi JDM Style)
WALD Style Heckspoiler
K-Sport Gewinde
Anthrazit Matt Folierung
Bremssättel Lila
Tiefbettfelgen, wobei das Tiefbett farblich beklebt werden soll, ähnlich den DC-Sports
Ansaug- und Abgaswegmodifizierung und -optimierung

Das ist der Plan für die nächsten paar Jahre. Im Moment geht alles Geld für Wohnung und Einrichtung drauf, aber ein paar Kleinigkeiten hoffe ich zu Weihnachten unterm Baum liegen zu haben.


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Bobo ‎(21:39): du liebst mich nich mehr
beachcars88 ‎(21:39): du hast mich da ja auch mit ace betrogen
Bobo ‎(21:40): ich hab dich schon mit so vielen betrogen oder isst du jeden tag pizza

EM2
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Beitragvon EM2 » 09.12.2011, 20:18

gw zum neuen.
Lexus ist schon was verdammt feines.
Trotz dem Gewicht dürfte der 2,5l V6 ja recht durchzugkräftig sein, als vergleich nehm ich mal den c230 von meinem Dad nimmt sich in gewicht und ps nicht wirklich was.
Wieviel ist er schon gelaufen?
Aber viel spaß und knitterfreie fahrt erstmal.

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Beitragvon Raccoon » 09.12.2011, 20:57

Jawohl... ist doch nen fettes Gerät ;)

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Beitragvon Arza » 11.12.2011, 19:45

coole karre.. ziemlich langweilig und jeder cent den man investieren würde fürs tuning wäre unnötig.. so wie er ist sieht er gut aus! Ich würde mir lieber ne spasskarre kaufen dann drauf abgehen !
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Beitragvon Alf » 11.12.2011, 20:03

Tiefer und andere Felgen. Mehr lohnt nicht bei dem Ofen. :)
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I'm always dragging that horse around

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Beitragvon HTC.Zenit » 12.12.2011, 11:20

Geile Kiste. Haben auch nen edlen Sound :)

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