Erazer`s C-West Coupe: Reborn!!

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Tolga_Ballin
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Beitragvon Tolga_Ballin » 21.03.2011, 07:23

hau mal bilder rein nun :D warte und warte und die monate vergehen schon kumpel :D

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Michaej6
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Beitragvon Michaej6 » 21.03.2011, 17:24

Erazer hat geschrieben:Ach das Carbonteil is nicht der Rede wert. Es ersetzt einfach das Mittelteil wo Lüftung,Radio und Uhr waren. Lüftung wird duch Pc Lüfter ersetzt,Uhr hab ich am Arm und Musik macht die neue Catback :D

Noch ein paar löcher für Zusatzanzeigen und Kippschalter für Lüfterstärke und Warnblinkanlage-fertig ;)

Wie Micha schon erraten hat wird die Kiste jetzt so Clubsportmäßig, es kommt also noch einiges auf mich zu :D


da freu ich mich aber :D können wir mal dann zusammen auf ne strecke fahren...und rennstrecke ist eh schöner und macht mehr spass als gerade aus... wie sagte mal jemand ich liebe es mehr wenn ich minuten eher im ziel bin als milli sekunden :lol: fahren meist in Oschersleben oder spreewaldring wenn du mal mitkommen willst müssen wir uns mal ne zeit ausmachen ;)

Ps: stell nicht so viel bilder rein ..das wird nur nachgemacht :lol: lass die leute sich selber ideen ausdenken.. ;)
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Beitragvon Erazer » 21.03.2011, 23:58

Habt nix verpasst, ich komm einfach zu nix, nächste Woche bekommt der Civic erstmal ne Garage mit Strom :thumbsup: und da werden dann die Kleinigenkeiten gemacht die liegengeblieben sind:
Mishimoto Alu Kühler+Schläuche
Asr Subframe
Skunk2 Limited LCA`s
Ha Stabi
Va Stabi
Batterie aufladen :banghead:

Werd schon 2 bilder zusammenbekommen :D
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Beitragvon Michaej6 » 22.03.2011, 00:19

na dann frohes schaffen dir ;)
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Beitragvon Erazer » 31.03.2011, 17:07

War gestern wieder ne lustige Nachtschicht :D

Kühler is drin, Flüssigkeiten geprüft und gewechselt:

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Heut abend gibts noch n paar kleinigkeiten, aber um 12 uhr gehts los
woohoo:
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Beitragvon dA_Chrizz » 31.03.2011, 20:27

genauso hab ich es vor einem monat auch gemacht :D

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Beitragvon Michaej6 » 01.04.2011, 20:46

cool aber wieso haste nicht gleich sonen fullsize kühler verbaut? Kühlt der genug im rennbetrieb?
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Beitragvon Alf » 01.04.2011, 22:55

skandal!! Pass ja auf das die Catback heil bleibt und du nich irgendwo jetzt kurz vorm hosenschiss aufsetzt ;) :D
Bei mir ist schon seit februar wieder vautech-zeit :P

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Beitragvon Erazer » 02.04.2011, 13:20

Michaej6 hat geschrieben:cool aber wieso haste nicht gleich sonen fullsize kühler verbaut? Kühlt der genug im rennbetrieb?


Passt schon, selbst der D16 kühler hat ausgereicht und der Mishimoto hat ne höhere Kühlleistung und nen Liter mehr Flüssigkeit.
Ist ja immernoch ein Serienmotor und ich will ja kein 24std rennen fahren :D

Auf der anderen Seite wird ausserdem die Ölwanne schön angeströmt, wird auch einwenig was bringen.
Ölkühler stand auch auf meiner liste, hab öfters mal 100 grad am ölfilter anliegen, mach mir da aber gedanken wegen dem öldruck
@alf
Keine Angst ist noch alles dran ;)

Mein neuer Krümmer ist heut auch angekommen, will mal den Tegiwa 4-2-1 testen, für nen richtigen Toda reichts momentan noch nicht^^
Mehr dazu heut abend ;)


Ausserdem fahr ich jetzt wieder die JDM Ecu, bei der EUDM ecu passt irgendwas nicht mit der Lastregelung, da dreht er im stand manchmal 5000U/min...
HKS SLD hab ich bei Ebay für 40€ geschossen

Und die neue Catback soll wohl auch langsam eintreffen woohoo:
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Beitragvon Alf » 02.04.2011, 15:25

mhh, wunderhübsch. Ich freu mich. :)

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Beitragvon Erazer » 03.04.2011, 01:26

Ja Scheiße wars, am Motorblock isn stehbolzen krumm und deswegen passt der Krümmer nicht richtig. Ausserdem is an meinem Kat der Flansch zu klein... muss ich wohl doch auf die Catback warten....
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Beitragvon pepa » 20.05.2011, 20:33

Wann kommt denn endlich die neue Catback???
Hoffe hier mal wieder Fortschritte sehen zu können.

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Beitragvon Erazer » 20.05.2011, 22:16

Immer mit der ruhe :D
Mit der Catback is es so ne Sache, bin von ner 5zigen Border 304 auf ne kakimoto GT 1.0z Racing umgestiegen und nun doch bei einer Buddyclub Spec3 gelandet. Ist momentan ne scheiß Zeit was aus Japan zu bekommen :?

Im moment bearbeite ich nur den Motorkabelbaum, also Quetschverbindungen entfernen, löten und Schrumpfschlauch drüber, nicht gerade sehr spannend :D

Dennnoch gibts nen grund zum feiern, heute vor nem Jahr hab ich den B18 bekommen :birthday:
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Beitragvon Erazer » 11.06.2011, 01:09

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Beitragvon Alf » 15.06.2011, 04:32

Hab ich mir jetzt schon öfters angehört. Klingt schon echt geil in den Schaltpausen wie er da so klingt.

Ansonsten halt zu grell, zu laut und zu blechern - deine Freundin nörgelt ja schon im Video genug, du Handyvergesser *g* Klingt auch irgendwie als würde der MSD komplett fehlen.

Bin ja gespannt wies dann mit dem Umweltrettungseinsatz nach dem Krümmer klingt. :]


N paar Bilder bei Tag wären auch mal nicht so verkehrt, wenn du dir schonmal die EOS gekrallt hast... :P ;)
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