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pepa hat geschrieben:weiter gehts:


hab mal andere Felgen anprobiert. Bin mir aber noch unschlüssig ob das gut aussieht



Und im Innenraum gabs nun einen EK9 Cupholder und ne Mittelarmlehne. Da die Schaltkulisse und Armlehne unterschiedliches grau hatten, kam ne Schicht PlastiDip rüber. Find das Zeug genial.




Ja ich sauge diese Woche mal durch

ey
wo ich die Kiste so sehe ne...warste damit aufm HP meet????
Da stand auch nen EJ/EK Coupe vor der Festhalle da das so aussah...

achja deine Kiste hat style!

thx. jop war aufm HP-Meet

@Alf: nach ner halben Paste Elsterglsnz, die ich auf dem Pott verteilt hatte, dachte ich mir es verdient zu haben :P

@Awake: bin nun rum mit Klausuren, da wir (leider) nur eine Klausurwoche haben. ALso schön in einer Woche 6 Klausuren. Ole!
Ist das bei euch auch so derbe?

updates?

Ja habe da mal was geschafft. Musste ja VSM säubern, weil der Tacho nur noch sprang wie ein Ackergaul :/
Bei der Gelegenheit gleich mal Grabvasenmod Intake gemacht und das Ansaugrohr gegen eins aus Silikon getauscht: http://img7.imagebanana.com/img/gllurxgv/IMG_0222.JPG
Und natürlich Twinloop verbaut. Absolut awesome das Teil. Sehr schikcer Klang. Absolut dröhnig wenn man ihn rollen lässt aber sonst schön dumpf und nicht so quakend wie der MFlow. Also nochmal vielen Dank Alf!!!

fahr mal pendelnd zw 76 und 79kmh im 5 gang durch nen tunnel...
Also dröhnig fand ich den garnicht. Wenn man den auf autobahn richtig 10min lang heiß ballert dann isser ganz lustig aber so deutlich angenehmer als so ne magnafluffe...

Wird bei dir vl anders sein wegen kat und krümmer.

Naja was ich jetzt beim qp an klang einspar hau ich beim integra wieder drauf. 10paar ohropax liegen schon für den fall das er wieder fährt bereit

ansaugrohr gegen silkion schlauch getauscht....bringt was genau?
Find den Silikon Schlauch viel schöner als den OEM Schlauch von der ITR box....nachteile?

muss hier erstmal nen tunnel finden

Ansaugschlauch fand ich optisch schön, hat keine rillen drinne und somit denke ich ist das besser für die Luft. Und soll wohl höheren temperaturen standhalten, was mich nicht so interessiert
Nachteil: kostet was und ist sehr enge, ums auf den Filter zu schieben. Tegiwa meint das ist gewollt, ich finds billige Passgenauigkeit :/

Endlich mal wieder ne 'kleinigkeit' erledigt.
Bin nun eine Woche mit OEM Dämpfer hinten gefahren


Aber dafür hab ich nun die Konis überarbeitet bekommen. Find das passt nun so.

Super Tiefe.. Reicht alle male!

was hattest nun für federn? eibachs?

Arza hat geschrieben:Super Tiefe.. Reicht alle male!

stimmt, die passt so

thx. endlich mal kein 'tiefer'-geschrei

Ja Sind Eibachfedern. Und die Konis haben nur hinten noch 2cm weiter unten noch ne Nut.

Hey Pepa
Ich nehm mir mal die Frechheit Bilder von deinem Civic zu posten
Hab den nämlich gerade beim "Car Freitag" gesehen
Steht echt super da und der ist echt ARSCH Tief
TOP dein EJ

hehe cool danke.

Ja kagge das wir uns irgendwie verpasst haben. Warste mit deinem Bruder da?
Bob und Rico waren ja auch mit, die du ja auch kennst. Haben ja damals deinen ED angeschaut. Kennste die noch?