O.J.'s EM2.0 - K20A2 by DSDO

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O.J. Civic
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Beitragvon O.J. Civic » 03.03.2009, 23:29

Nee, da wird nix weiter dran gemacht. Der soll bloß fahren. ;)


Mal gucken, wie lange ich das durchhalte... ich kenn mich doch... hier ne Kleinigkeit, da ne Kleinigkeit... :roll:

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Appel
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Beitragvon Appel » 03.03.2009, 23:35

Ohh fuck..das ist echt ein Problem bei unsern Motoren.....:(
Ich hab mir vorgenommen, wenns bei meinem mal passiern sollte, wirds Coupe eingemottet und bekommt n K20 :lol:

btw:
bekommst du für dein D2 Gewinde dann ein Gutachten ?..
hätte mal ein Paar Fragen dazu..Können wir ja per PN klären
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Civic EMII
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Beitragvon Civic EMII » 04.03.2009, 20:54

OMG :shock: ...mein Beileid :? Wie kann sowas passieren?......., ich mein man hört ja mal hin und wieder das die D17 Motoren nich die besten sein sollen, auch wegen den bei einigen Modellen auftretenden Getriebelager Problemem :roll: aber sowas hab ich noch nie gesehen oder gehört.

Hoffe ich streu dir da jetzt kein sSalz in die "Wunde" wenn ich frage ob du deine downpipe incl. Kat noch brauchst? Frag nur weil du geschrieben hast das du den D17 nich mehr brauchst. gerne auch per PN ..wie du magst, muss auch nich sofort sein :thumbsup:
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01´ Civic EM2 "work in progress" :D ( http://www.civiccoupe.de/forum/viewtopic.php?t=8392 )
93´ Civic EG3 "sold"

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O.J. Civic
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Beitragvon O.J. Civic » 04.03.2009, 21:30

Hi! Kein Problem, ist ja ne berechtigte Frage. Ich werd erst mal alles so lassen wie es ist, bis ich weiß obs wieder ein D17 oder was anderes wird. Und dann natürlich noch davon abhängig, ob ich einen kompletten Unfaller zum Auschlachten kaufen werde oder aber nur n neuen Block. Wenn was über bleibt, können wir aber gerne noch mal drüber reden. ;)

Ich hab n Kumpel der das vor 2 1/2 Jahren gleich zwei Mal kurz nach einander hatte. Vermutlich der gleiche Fehler - das Ergebnis wär auf jeden Fall gleich. Meinen hatten wir jetzt noch nicht offen um den Schaden mal komplett zu begutachten. Steht jetzt ja auch gute 250km weit weg von mir.

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Beitragvon O.J. Civic » 14.03.2009, 21:44

Manchmal gehts dann doch schneller als man denkt. Ich komme gerade aus Amsterdam zurück und habe einen top-gepflegten D17 im Gepäck. Kaum was gelaufen, nahezu alle Anbauteile und das zu einem unglaublichen Preis. Kurzum: besser gehts nicht. :D
Nächstes Wochenende wird er dann wohl verbaut. Die Saison ist also gerettet. 8)

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Beitragvon Cyclone » 14.03.2009, 21:47

O.J. Civic hat geschrieben:Manchmal gehts dann doch schneller als man denkt. Ich komme gerade aus Amsterdam zurück und habe einen top-gepflegten D17 im Gepäck. Kaum was gelaufen, nahezu alle Anbauteile und das zu einem unglaublichen Preis. Kurzum: besser gehts nicht. :D
Nächstes Wochenende wird er dann wohl verbaut. Die Saison ist also gerettet. 8)


Geilo!! Das freut mich für Dich. Dann wirds ja doch was mit dem Treffen. Echt nice.
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Du willst Deine Teile in Echtcarbon? Dann PN an mich!

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kktdesign
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Beitragvon kktdesign » 14.03.2009, 21:57

Glückwunsch! :D

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Beitragvon H4rl3m » 14.03.2009, 23:06

Gerettet, viel Erfogl, so dass dein Wagen bald wieder fahrbereit ist.

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Beitragvon yakuzacruiser » 15.03.2009, 02:10

das sind doch mal gute nachrichten. dann viel erfolg beim einbau


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Beitragvon Easy-M » 15.03.2009, 03:07

Gratuliere 8)
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Beitragvon O.J. Civic » 15.03.2009, 15:19

Danke! :D

Hab jetzt gesehen, dass das der D17A aus dem japanischen Civic Ferio ist, also der mit 130hp. (JDM!!! :lol: :roll: ) Sollte ich da besser eben die ASB tauschen oder wird sich der auch so mit dem Steuergerät vertragen. Weiß das zufällig wer?

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Beitragvon Pitty´s CB7 » 15.03.2009, 15:21

O.J. Civic hat geschrieben:Danke! :D

Hab jetzt gesehen, dass das der D17A aus dem japanischen Civic Ferio ist, also der mit 130hp. (JDM!!! :lol: :roll: ) Sollte ich da besser eben die ASB tauschen oder wird sich der auch so mit dem Steuergerät vertragen. Weiß das zufällig wer?


Du musst da nix tauschen nur schauen ob alles Sensoren dran sind mfg

Pitty :winkwinke:

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O.J. Civic
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Beitragvon O.J. Civic » 15.03.2009, 15:25

Sauber! Wie immer eine schnelle Antwort von dir. Klasse!

Aber um dich jetzt nicht zu enttäuschen: Der K20 ist gedanklich immer noch nicht vom Tisch. Zumal ich jetzt wen kennen gelernt habe, der das hier in Europa schon mal gemacht hat und weiß wo die Tücken sitzen... ;) Das darf aber ruhig noch zwei Jahre warten.

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Beitragvon Igor » 16.03.2009, 18:23

ja der ist echt in einem super zustandt hehe :D

war eine echt colle fahrt :lol: 11 stunden und alles ohne radio :lol: :lol: :lol: :lol: war aber trotzdem lustig

wünsche dir viel spaß beim einbau und das du nächsten d-day wieder mit dem roten blitz :p da bei bist

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Alf
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Beitragvon Alf » 16.03.2009, 18:32

Mhh, ich hoffe der hält...................


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