Civic Coupe @ B18C6

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Lasse
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Beitragvon Lasse » 12.03.2008, 12:38

Nene Alf, wenn schon, denn schon! B16 ist mir ist mir imho doch schon etwas gewöhnlich geworden! Sowie Rafs QP Bild

Aber ey, das hat Zeit! Bin eigentlich schon mit 105PS zufrieden :o

geroej8
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Beitragvon geroej8 » 12.03.2008, 12:39

Die Hecklippe gefällt mir nicht so aber sonst ganz schick.

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Alf
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Beitragvon Alf » 12.03.2008, 12:52

Bin ich auch... aber es ist halt nur manchmal, wo man einfach BAAAM machen will und aber nix passiert, sondern nur ein "DÖÖÖH" rauskommt.

Was heißt gewöhnlich, B16 is einfach zu swappen, hat Power, ist für die Ewigkeit haltbar gemacht und recht günstig. *meine Meinung.
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Lasse
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Beitragvon Lasse » 12.03.2008, 12:57

Joar stimmt schon so... Hmmm.
Wobei, wenn man mal den Motor hat, muss der ja nicht sofort eingebaut werden...
Dann kann mann diesen ja auch im ausgebauten Zustand saubermachen und schön bissl verwöhn... sollte man auch auf 190PS kommen oder so...

Kommt Zeit, kommt Geld^^

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Beitragvon Raccoon » 12.03.2008, 13:02

Warte aber nicht zu lange, sonst holt dich die Vernunft ein ;)

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Beitragvon Alf » 12.03.2008, 13:51

Naja.. bleibt nen 1.6 ... das is nervig am B16.. der fährt sich halt wien 1.6... also wie auch die d Motoren.. bis etwa 4000, danach siehts anders aus.

Und der B16B vom EK9 soll halt nich so den Punch haben wie der B18C zum Bsp .. bleibt halt nen 1.6.

Jedoch sollte man schon mit ner recht mittel leisen/lauten abgasanlage, krümmer, kat usw gut auskommen. vl noch den kopf vom B18 drauf und da sollten 180 sauger PS rauskommen.

ich frag aber nochmal meinen persönlichen ek9 fahrer :)

fakt: b18c wird immernoch sehr hochgehandelt, besonders in europa...
K20 is schon viel zu überteuert..
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Beitragvon Civic XXL » 12.03.2008, 16:40

Die Kombination mit der Carbonlippe/haube und felgen gefällt mir, auch wenn mir das Grün nicht so zusagt.
Die Räder stehen echt weit drinnen im Radkasten, sehen echt verloren aus durch den flachen Querschnitt und der großen ET.
Gruß Lothar

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Beitragvon Lasse » 12.03.2008, 18:06

Achja Alf, ich hab ja noch laaaaang Zeit, um mir den richtigen rauszu picken... Und ich werd bestimmt nicht vernünftig :D

Also ich find so genau richtig, schön weit drinnen und wenig Gummi :)

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Beitragvon SinuS » 12.03.2008, 18:09

Lasse hat geschrieben: schön weit drinnen und wenig Gummi :)


wie im richtigen leben :bussi:
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Beitragvon Shade » 12.03.2008, 19:32

SinuS hat geschrieben:
Lasse hat geschrieben: schön weit drinnen und wenig Gummi :)


wie im richtigen leben :bussi:
:lolaway:

Dein Coupe ist der Hammer... Jetzt fehlt noch ein wenig Carbon am Heck
...Hecklippe oder Deckel aus Carbon ;)
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Beitragvon Alf » 13.03.2008, 14:26

Mhhh... wie hastn das eingetragen bekommen mit dem geringen Querschnitt? Ich würd auch gern weniger QS mit dem EJ6 und später mit dem Integra fahren... ich weiß aber nich ob die das ausrechnen oder überprüfen.. wenn die das einfach nur eintragen würden, würd ich andere Semmeln draufmachen und einfach vorfahren... :/
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Beitragvon SinuS » 13.03.2008, 17:14

meld dich mal bei mir wegen eintragung ;)
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Lasse
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Beitragvon Lasse » 13.03.2008, 17:47

Jop, bei mir ist nähmlich noch garnichts eingetragen :oops:

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Beitragvon SinuS » 13.03.2008, 17:54

;) ;) ;)

muss mal nen scanner organisieren oder so dann schick ich dir das noch lasse :beer:

dann haut das schon hin bei mir im strengen bayern hats ja auch...
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Beitragvon Michaej6 » 14.03.2008, 11:50

echt cool geworden..tiefe rockt auch ..hoffe ihn zum treffen sehen zu können..das wird echt ein schönes treffen...freu mich ...
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