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CrashKiD
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Beitragvon CrashKiD » 06.01.2005, 21:57

ich habs gesehen, es läuft also ;)

GeKo
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Beitragvon GeKo » 06.01.2005, 22:21

hmm.. ok denn liegt es............. an......... null ahnung.............an irgendwas bei mir -.-

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Beitragvon MrPellePelle » 06.01.2005, 22:43

bei mir geht das vid auch.

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Beitragvon GeKo » 07.01.2005, 17:02

-.- ah ich gebs auf -.- selbst mitm 3gp converter geht des bei mit nicht -.-

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Beitragvon durack » 07.01.2005, 18:19

hm schade das es nicht bei jedem läuft aber ich kanns auch net konvertieren, zum vid selber ich hab in ersten gang nicht richtig gas gegeben weils nass war hatte kein bock das der wieder anfängt wie ein blöder zu hüpfen, naja und die anderen hab ich voll draufgetreten und auch gut geschaltet wie ich finde ;)

@pelle hast recht die original da geht der rote bereich kurz vor 7k los bei den plasmas bei 6500 aber stört mich nicht ich dreh wenn ich heize eh immer bis 7k ;)

wie jmd mal sagte: real life starts at 6000rpm ;)

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Beitragvon Kuschi » 07.01.2005, 20:32

http://web175.bces-1530.de/pr59
da auf civic video klicken
Viele Grüße
Kuschi

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Beitragvon MrPellePelle » 07.01.2005, 21:11

ähm wie geht denn das:4 gang@200km/h? meiner ist ja bei 185 schon im roten?
Ein video von = hast du nicht oder?

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Beitragvon FetterFisch » 07.01.2005, 21:16

also mein rekord war im 4 bergab 210. dann kahm der begrenzer.
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Beitragvon Coupe Freak » 07.01.2005, 21:19

Ich habe das video vorher schon gesehen,aber ich kann immer noch nicht bedreifen wie er im 4-Gang 200 Km/h fährt und er sagt ist noch alles serie :?: WIE GEHT DAS :shock:

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Beitragvon MrPellePelle » 07.01.2005, 21:21

:doubt: hab ich ein anders getriebe als ihr? ich weis ganz genau, das bei 180 der drehzalmesser bei mir am roten Bereich ist, aber im video hat er da locker noch ein stück bis hin.

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Beitragvon durack » 07.01.2005, 21:22

meiner ist auch noch serie, naja war also bevor ich komplett edelstahl auspuff drunter gemacht hab, und wo er serie war locker 4er 200km/h mein kumple hat nen octavia mit 1.6 maschine er hat geguckt ungefähr so :eek2: irgendwie haben alle civics voll die unterschiede der eine kommt nihct mal an die 200kmh ran manche fahren locker 220 dann jetzt das mit dem 4ten das hab ich auch nicht gewusst, komisch.

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Beitragvon Coupe Freak » 07.01.2005, 21:32

Also meiner schaft schon über 200Km/h aber nicht im 4Gang da muss ich schin bei ca.190-195 im 5Gang umschalten.KOMISCH :?:

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Beitragvon FetterFisch » 07.01.2005, 21:39

am roten drann bin ich auch so bei 200 im 4ten. aber mein begrenzer kommt so bei 7500 u/min. also noch n bissl im roten drin. aufm rückweg von essen muss die shell tanke da wohl irgendein super-super gehabt haben. hab auf der autobahn mehrmals 220 geschafft und der hat immernoch recht "human" gezogen :shock: . dummerweise hat dann aber immer einer mit 130 aufm tacho gemeint mal auf die linke spur zu ziehn :doubt: . ein glück hab ich mir gerade neue bremsscheiben und belege eingebaut.
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Beitragvon Kuschi » 07.01.2005, 23:09

bei mir is alles serie.
ich denke das liegt lediglich an den tachos, manche gehen vielleicht ein bischen genauer. wenn bei mir 200 steht is gerade 190.
kann man nichts machen, läuft halt alles über tachowellen.
in der gebrauchsanweisung steht vollgendes:
Gang | Maximal zulässige Geschwindigkeiten

1. 52 km/h
2. 95 km/h
3. 148 km/h
4. 190 km/h


empfohlen wird übrigens das:
Hochschalten | Normale Beschleunigung
vom 1. zum 2. Gang 24km/h
vom 2. zum 3. Gang 43km/h
vom 3. zum 4. Gang 62km/h
vom 4. zum 5. Gang 85 km/h

das nutzt den treibstoff am wirtschaftlichsten aus und ist das beste für motor und getriebe. man höre und staune, hätte ich nicht gedacht.
Zuletzt geändert von Kuschi am 08.01.2005, 13:47, insgesamt 1-mal geändert.
Viele Grüße
Kuschi

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Beitragvon CrashKiD » 07.01.2005, 23:12

ja klar und der fahrradfahrer neben dir überholt dich beim anschieben ^^
Wenn de so schaltest nutzt du ja garnet dein volles Drehmoment geschweigedenn die 3500 Touren nach den 3000. :lol:


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