Verfasst: 23.11.2010, 21:33
und rennt er schnell bis dahin? mach mal nen tachovideo..und haste noch was vor mit dem teil..
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Mugen-Racer is back in Japan :D
Seite 2 von 3
Verfasst: 23.11.2010, 21:46
Ja rennt er , dann säuft er aber auch ziemlich gut;)
Verfasst: 24.11.2010, 19:29
tja turbo eben.. und sparsam waren die benziner mit leistung von mazda eh nie wirklich..!
Verfasst: 26.11.2010, 20:49
Na bei kontrollierten Gasfuß ist er eig. recht Sparsam 
Du darfst den jetzt nicht mit dem RX7 FD m. Turbo vergleichen, der hat nen ganz anderen Grundmotor
Du darfst den jetzt nicht mit dem RX7 FD m. Turbo vergleichen, der hat nen ganz anderen Grundmotor
Verfasst: 27.11.2010, 15:33
das ist klar aber auch die non turbo otto motoren sind nicht unbedingt sparsam..!
Verfasst: 28.11.2010, 23:39
Musst aber zugeben, hängt oft auch mit der Fahrweise zusammen
Verfasst: 29.11.2010, 16:51
Mugen-Racer hat geschrieben:Danke, ach na das mit dem FWD ist danke des Sperrdiff. auch kein wirkliches Problem
Glückwunsch zum Wagen, auch wenn er mir optisch nicht gefällt. Kannst du mir mal erklären, trotz LSD warum es kein Problem ist?
Verfasst: 01.12.2010, 13:07
Weil das Diff. die abgegebene Leistung sehr gut an die Vorderachse ausregelt Dementsprechend trotz der 380NM Drehmoment, wenn man es richtig macht, nicht allzu viel Leistung verloren geht durch Durchdrehende Räder.
Zusätzlich wirkt noch die Dynamische Leistungsregleung über die Lenkung mit rein, so dass man beim Kurvenfahren immer die Bestmögliche Leistung zur Verfügung hat
Dementsprechend trotz der 380NM Drehmoment, wenn man es richtig macht, nicht allzu viel Leistung verloren geht durch Durchdrehende Räder.
Zusätzlich wirkt noch die Dynamische Leistungsregleung über die Lenkung mit rein, so dass man beim Kurvenfahren immer die Bestmögliche Leistung zur Verfügung hat
Verfasst: 08.01.2011, 09:12
GW!Echt super Auto!Nennst du dich jetzt in MPS-Racer um?
Verfasst: 09.01.2011, 22:14
schöner sleeper
aber waxe den ordentlich wegen der roten farbe
sonst bleicht es dir aus 
aber schöne farbe.
aber waxe den ordentlich wegen der roten farbe
sonst bleicht es dir aus
aber schöne farbe.
Verfasst: 30.01.2011, 21:11
Der bekommt im Frühjahr ne ordentliche Aufbereitung von Mir, der Lack is echt Top io, nur 2 kl. Kratzer an den Spiegelkappen, die Ich schon ausgebessert hab.
Mal zum Verbrauch letztens Ab gefahren zu meinem Bruder 700 KM meist mit 120-130 Km/h und auch mal ausgereitzt ne längere Strecke, trotzdem im schnitt nur 9,0 - 9,5 Liter gebruacht. 
Mal zum Verbrauch letztens Ab gefahren zu meinem Bruder 700 KM meist mit 120-130 Km/h und auch mal ausgereitzt ne längere Strecke, trotzdem im schnitt nur 9,0 - 9,5 Liter gebruacht.
Verfasst: 31.01.2011, 00:04
Also Motortechnisch klingt es gut aber ich möchte aus so einem Wagen trotzdem nicht raus gucken
Verfasst: 01.02.2011, 19:01
ohne Türen hinten fände ich ihn wesentlich schöner - aber ansonsten isser wirklich reizvoll. Low-Budget Racer halt
Verfasst: 01.02.2011, 20:55
Ohne Türen hinten und mit allrad, dann wärs perfekt!
Verfasst: 02.02.2011, 00:56
Der 3er mps ist Preis/Leistung unschlagbar! Tolles Auto, hat aber immernoch einiges das Verbesserungswürdig ist, gerade im Bereich Fahrwerk und Traktion, auch wenn er nen LSD hat ist der Tubopunch ziemlich ausgeprägt und auf kurfigen Landstrassen allgegenwärtig. Bei mir fährt einer rum der 320 ps an der Rolle gebracht haben soll, ich bin aber auf unserer Heimstrecke gleich auf. Klar auf der geraden ,no way, aber in kurfen lässt die kiste doch zu wünschen übrig... trotzdem is er wohl zu 99% schneller als er aussieht bzw was man ihn zutraut 