CivicCoupe.de Forum

Hi Leute,

da ich letzte Woche nen Magna verbaut habe, steht hiermit
mein REMUS ESD zum Verkauf.

Der ESD war jetzt knapp 7 Jahre verbaut. Zustand des ESD ist sehr gut für diese Laufleistung.
Auch das Zufühhrohr sieht noch richtig gut aus.
Keine größeren Kratzer oder Dellen.






Das Problem ist nur, dass der Flansch am Zuführrohr total verrostet ist,
und teilweise schon zerfällt. Dieser sollte unbedingt getauscht werden.
Is wohl ne REMUS-Krankheit.
Der Flansch vom OEM Zuführrohr müsste normalerweise passen,
ich kann aber gerne den Rohrdurchmesser noch nachmessen.




Der ESD ist im Stand kaum hörbar, ab 3.000 Touren dann aber schön dumpf.

E-Zeichen befindet sich unten auch dem Topf, aber die EG-Genehmigung
lege ich natürlich auch bei.

Preislich dachte ich an 80 Euro inkl. Versand im Originalen Karton !!

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Ist der ESD nur für EM2 oder auch für Ej6 oder Ej2??

bergwerk hat geschrieben:Ist der ESD nur für EM2 oder auch für Ej6 oder Ej2??

Hi,

also der ESD ist plug & play für den EM2, heißt alten ESD abbauen und den hier dran, fertig.

Und den an den EJ6 oder EJ2 zu verbaun, brauchste wohl ein komplett neues Zuführrohr.
Aber in der EG-Genehmigung müssten der EJ2 und der EJ6 stehn.
Ich kann gerne heute Abend mal danach schaun.

VERKAUFT !! Thema kann geschlossen werden !!