CivicCoupe.de Forum

http://lmgtfy.com/?q=werkstatthandbuch+civic+ej6
Siehe da, gleich die erste gefundene Seite von maxrev.
War das wirklich so schwer?

DB-Maik hat geschrieben:Federwegs Begrenzer

Hahaha der war gut

Bei 40/40 darf noch nichts anliegen, kann also nur an der Achse liegen.

Der Aufwand ist groß. Frag mich aber was das bringen soll. Ist doch der F20 Motor: 133PS, 2L, SOHC Motor. Was versprichst du dir davon?

Die Spur wird über die kleinen Lenker weiter vorne eingestellt, Sturz lässt sich gar nicht einstellen. Sollte also keine Probleme geben

nfspeedy hat geschrieben:es gibt bei honda keine automatische nachstellung.

Klar gibts die.
Der kleine Hebel, der am Einsteller dreht.
Normal muss die Bremse und die Nachstellung gangbar sein, dann Handbremse anziehen und mit dem Bremspedal pumpen. Dann hörst wie sich die Trommel einstellt.

Funktioniert die automatische Nachstellung noch richtig?

Besteht das Problem bei der Handbremse und bei der Betriebsbremse?

Ah jetzt klingst du wie ein normaler vernünftiger Mensch :) Also dann folgendes, Leistung bekommst schonmal keine, egal ob durch Luftfilter, Endschalldämpfer oder solche Sachen. Luftfilter bringt da schon eher Leistungsverlust. Die Magnaflow machen schon bei den meisten Autos ordentlich krach (eigen...

Ich hoffe ihr zieht bei eurer Argumentation die Tatsache in betracht, das sich die Regelungen letztes Jahr geändert haben, und zwar nicht zu unseren gunsten

ESD + AI nur als Kombinationseintragung mit Fahrgeräuschmessung möglich €€€

Merkwürdiges Problem :? Allerdings fällt mir wenn das Auto 2 Sekunden nach dem starten ausgeht gleich das Benzinpumpenrelais ein. Einfach mal nachlöten (lassen). Sitzt im Fahrerfußraum ganz rechts, ist grau und mit einer Schraube mit 10er Schlüsselweite festgeschraubt. In wie fern das damit zusammen...

Auto: Honda Civic Coupe EJ7 1.7 es

sorry wegen der frage aber ich hab null ahnung was honda betriff

Ich kann mir schon denken wo das hinführt => EM2

ej2-coupe hat geschrieben:Also wenn die Beläge ne scharfe Kante haben (kann man mit der Feile wegmachen) dann Quitschen die manchmal. Kann auch sein das das beim Bremsen weggeht. Wenn sie abgenutzt wären würde es schlimmer werden beim Bremsen.

Bei dem Original Kat/Krümmer im EJ6 sind sie vieleicht leise?

Ich find das mittlerweile total affig, wenn so ein 100PS Auto so einen Krach macht...

So wie ich das verstanden habe, hast du einen ITR ESD verbaut, der dir von der Größe, Lautstärke etc. gut gefällt und jetzt suchst eine Catback die genauso sein soll? Ich würde dir den ITR ESD auch für 30€ abnehmen wenn du magst :D mir ist mein viel zu lauter Auspuff am Civic nämlich peinlich... vie...

Ich glaube du hättest dir die Bilder oben erstmal anschauen sollen