Mein altes noch eingebaute Poti hat 811 Ohm ( Messbereich 2000 am Multimeter ) Werde das neue Poti auf 850 Ohm einstellen .
Gruss Ragman
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- 26.01.2012, 21:11
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- 24.01.2012, 18:54
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- 23.01.2012, 21:07
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So das Problem ist zu 95% behoben . Ist jetzt nur noch 1 bis 2x pro Fahstrecke ( 25 Km ) und nur wenn man plötzlich mal Gas gibt und dann auch nur im Bereich von 2500 - 3000 u/pm . Werde nun am WE das Poti noch machen und denke das es damit erledigt ist . Habe auch festgestellt das wenn ich an die A...
- 21.01.2012, 15:38
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- 18.01.2012, 22:21
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- 17.01.2012, 18:58
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- 16.01.2012, 22:40
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Hallo Zündverteiler habe ich mir bereits gekauft , warte nur darauf das er kommt. Zahnriemen denke ich weniger da der Vorbesitzer seit dem letzten Wechsel 40000 Km gefahren ist . Wenn die Ruckellei vorbei ist geht er ja wie Hölle . Der Fehler muss jetzt geklärt werden da ich mit dem Problem ja nicht...
- 15.01.2012, 16:30
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Hallo Ich habe keinen Fehlerspeichereintrag . Habe den Wagen sogar mit dem Honda Tester auslesen lassen . War noch nicht mal ein versteckter Fehler . Die Cronologi des Problems war. 1. Habe Das Coupe morgen ganz normal gestartet - plötzlich fällt die Drehzahl auf 500 u/pm runter stottert kurz und lä...
- 15.01.2012, 11:32
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Bin in den letzten 2 Tagen viel über die Autobahn gefahren . Immer nach dem Auffahren auf die Autobahn nach dem Beschleunigen , hat der Wagen wieder begonnen das er geruckelt hat und schlecht Gas annimmt. Das Problem ging dann so ca 1 Km und danach war es weg und der Wagen ist normal gelaufen . Im S...
- 10.01.2012, 22:54
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- 09.01.2012, 21:17
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- 09.01.2012, 21:12
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Den Verdacht hatte ich auch bereits bei meinen Ruckeln und Leistungsverlust das es der E10 Spritt ist . Wie bekommst sowas wieder sauber ? Habe bei mir den Sprittfilter getauscht . Hat nichts gebracht . Heute Einspritzanlagen Reiniger reingekippt und es wurde bereits zu 60% besser. Denke habe da am ...
- 05.01.2012, 16:11
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- 04.01.2012, 17:32
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- 04.01.2012, 11:24
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