CivicCoupe.de Forum

Mein Beileid, aber wie schon viele hier geschrieben haben, hauptsache ihr seit fit!

Muss auch sagen das das Coupe doch noch verdammt gut aussieht im vergleich zu dem Ford!

In der Regel 2001-2003 sind die Probleme! 2004 kannste kaufen!

EMjoy81 hat geschrieben:als ich dem motor nen sanften hammerschlag gegeben hab lief er auf einmal wie am ersten tag.

Was ein herrliches Bild wie einer mittem Hammer vorm Auto steht und son Fragezeichen überm Kopf schwebt!

*Knutsch*

Ich hab schon Leute gesehen, die fahren seit nem halben Jahrzehnt mit unlackierten, voll tiefen Heckschürze an ihrem Astra rum. Der Rest is Serie (bis auf Chromradkappen in pseudo-Alufelgen Look, Doppelrohrauspuffblende, Chromwischerdüßen, blaue LED Standlichter vorne und 35€ Lenkrad vom ATU inkl. ...

Also mit den Felgen kann ich mich jetzte auch noch nich so wirklich anfreunden, bin mir aber sicher das du das richtige tust! Falls du die Felgen nichtmehr brauchst und langeweile hasst könntest ja die Felgen an meinen Accord schrauben (un halt die Achsen und son kleinkram damit das alles passt)! :D

Ich meinte die alten Corniche, wobei für meinen geschmack die FN2 Räder am schönsten waren!

Aber wenns jetzt um Schwarz auf Schwarz geht fand ich deine alten besser!

Richtig, wir schweifen ab!

Wir belassen das jetzte mal so, vielleicht kommt ja irgendwann mal jemand der tatsächlich in D sonen Umbau gemacht hat und alles legal eingetragen hat!

Also derjenige der dir son Frankenstein einträgt der trägt dir auch nen K20A2 ein!

Also mir haben die alten besser gefallen!

Alf hat geschrieben:K20 gibts auch mit Euro4 ..

Hab ja jetzt nich so die ahnung, aber wie läuft das beim K20Z4 vom FN2 der die Euro 4 hat zwecks CAN-Bus? Würde mich brennend interessieren obs da möglichkeiten gibt und wie diese aussehen! Dann hät ich doch noch nen bissel hoffnung!


Achso, K24A3 sollte gehen!

Mich kotzt dieses neue Verteidigungs System in FIFA 12 an.. So ein besch*** Rotz!! Im 11er hab ich auf Legende alles vom Platz gefegt und jetzt spazieren die mir auf Profi durch als wär ich nicht da und schenken mir mal eben locker ein 0:5 ein!!! :evil: Sogar auf Halbprofi kann ich den Feind ab und...

Ahhh, ja, das sieht doch wesentlich besser aus als mit dem ganzen Orangenen geschläuch vorher!

Raccoon hat geschrieben:Frag n' Fuchs...

Sollte nicht schwerer sein, als nen K20A2 in nen EJ6 zu basteln. Steht auch im Buch HONDA ENGINE SWAPS. Hab ich mir aber noch nicht näher angeschaut.

D17 Euro 4 K20 Euro 3

Hättest auch sonnst keinen Unterschied gemerkt! Einzigster Unterschied is das du jetzt halt ewig ruhe hast und nich alst Filter wechseln musst!

Waschen, Trocknen, Ölen

Stell mir das doch sehr seltsam vor wenn ich so auf der Autobahn fahre und auf einmal kommst mit riesen gebrüll ein Batmobil von hinten!