CivicCoupe.de Forum

Das ROTE In diesem Loch ist eine kleine Spange die falsch herum eingebaut ist (also Öffnung oben) Demnach muss man sie nach unten ziehen (etwas fummlig da sie dann unter Spannung steht) und wenn man sie weit genug gezogen hat, geht auch der Griff raus. Einbauen ist einfacher, da man die Klammer einf...

Da siehst genau wo der Halter angebaut werden muss (Holm)

Gruß

dann nimm einfach deine Scheinwerfer auseinander und lackiere sie innen schwarz. Dann hast genau den selben Effekt und weiterhin E-Zeichen und eLWR

Gibt bestimmt auch ein paar Beiträge dazu.

Gruß

PS: Warum bekomme ich hier keine Email Benachrichtigung mehr?

AiC hat geschrieben:Meine sind auch 6000er =) wahrscheinlich die selben die du auch hattest

ps: Ich hab als standlicht SMD Leds die sind richtig schön weiß =)

ich habe es bei mir einfach ausgebaut, da meine LED Tagfahrleuchten integriertes Standlicht und nen E-Zeichen haben

wenn du auf rot umbauen willst, dann reicht es auch aus, einfach die vorhandenen Lämpchen auszubauen, die blaue Gummikappe darüber abzumachen und durch eine rote Kappe zu verändern. (Wachskappen, die man damals auch auf die Standlichtlampen gemacht hat) Habe diese seid fast 200tkm drin und sieht so ...

sieht ja nicht schlecht aus, wie viel Kelvin hast denn genommen? Hier mal nen Bild von meinem damaligen Xenonkit (H4 Bi-Xenon 6000k) in schwarzen Klarglas-Scheinwerfern EG/EJ 91-95 Reihe http://img338.imageshack.us/img338/9493/dsc00710n.th.jpg Sah echt super aus, aber auch hier wie zu sehen recht au...

Kommt halt drauf an, was du dir für Xenonbrenner gekauft hast. H1 und H7 sind ja identisch, nur bei H4 gibt es diesen ja soweit mir bekannt in 3 Ausführungen. (Xenon Abblendlicht und nichts weiter, Xenon Abblendlicht und eine kleine Halogenfernlichtlampe oder Bi-Xenon, wo beides Xenon ist und somit ...

verkaufe hier einen Satz Klarglas Frontblinker für den Civic EG8-9/EH9, also nur für die Limousine. (nicht passend für Hatchback und Coupe, wie ich feststellen musste) Diese Blinker sind selten, da sie mit E-Zeichen sind, was eingraviert ist. (haben die meisten nämlich nicht) Sie sind nagelneu und d...

ansich ist das ja gar keine schlechte Idee und Laminat gibt es ja auch in verschiedener Optik. Nur sollte man nicht vergessen, das Laminat ja auch schön wiegt. Und in die Reserveradmulde kommt man dann bestimmt auch nicht mehr so leicht

Also wenn du nen EJ6 hast sind ja die OEM Scheinwerfer mit H4 Fassung und folglich hast du Fern und Abblendlicht in einer Lampe bzw. erfolgt beides über den selben Reflektor und nur durch Umschaltung der jeweiligen Glühwendel in der Lampe. (H4 = 2 Glühwendeln) Wenn du Linsenscheinwerfer haben möchte...

morgen gibts die halbe anlage vom d14 :) krümmer kat msd glück gehabt;) Sei froh das du dich so entschieden hast, denn mit dem Schweißen des OEM krümmers hättest du nicht lange Freude dran gehabt. Mein Bruder hatte das bei seinem EJ6 durch. War nur ein kleiner Harriss oben drauf und wurde "fachmänn...

Liste Seite 1 aktualisiert und noch ein paar Teile dazugekommen...

mit 3 Anschlüssen ist doch richtig. 1x Anschluss Masse für Blinker/Standlicht 1x Anschluss 5 Watt für Standlicht 1x Anschluss 21Watt für Blinklicht Ist genau das selbe Prinzip wie beim Rücklicht/Stopplicht. Da hast auch nur 3 Anschlüsse. (1x Masse, 1x Rücklicht 5 Watt und einmal Stopplicht 21 Watt) ...

schließe mich der Suche mal an wenn es ok ist

also ich habe seid 1997 das gelbe Koni-Nutenfahrwerk drin und der Prüfer meinte damals zu mir, das die Dämpfer selbst nicht eingetragen werden müssen, da sie für das Auto bereits geprüft und zugelassen sind. Lediglich die Federn müssen eingetragen werden, sobald man neue einbaut. Sollte man wie ich ...