CivicCoupe.de Forum

Zu meinem Problem. Das Fahrzeug ist seit dem Umbau knapp 400 km gelaufen und ich bin etwas ratlos. Der Motor „schnurrt“ wie er soll, springt sofort an und lässt sich ohne Rucken und Zucken abstellen, aber der Anzug ist schlechter als erwartet und bis 3000 Umdrehungen passiert zumindest im 4. und 5....

EK9 kriegst du bei ebay hinterher geworfen.
MAch mal ein Angebot per PN.

bump

bump

Wie du schon sagtest, deine Beläge sind noch nichtmal eingefahren, wie sollen die da richtig packen? Außerdem können die nicht packen wenn der Druck nicht richtig da ist. Ich sag mal so, bei Honda wird ja mit dem Gerät entlüftet, da kann der HBZ keinen Schaden nehmen. ich habe bei meinem ED den HBZ ...

Wurde heute noch was gemacht? entlüftet? Also die Werte find ich normal. Handbremse muß eingestellt werden. Das die Bremse nicht blockiert liegt daran das der Druckpunkt fehlt und du nachtreten mußt. Woran liegt es dann gemäß dem Mechaniker? Beläge hinten sind doch neu. Ob nun EJ6,EK4 oder DC2 Verte...

Der Verteiler hat aber nix mit dem Druckverlust zu tun.
Deine Bremse ist weich und man hat keinen Druckpunkt. Es ist ein leichter Punkt vorhanden, aber man muß nachtreten damit die Karre dann bremst.

Das gleiche hatte ich wie gesagt beim ED auch, dort war der Hauptbremszylinder platt.

Japanischer Edition CRV

Welche Steuergeräte habt ihr so verbaut?
gibt es was für den FK1?

sind auch dabei mit unserem 4 Türer Coupe

Hab hier noch ein seltenes Tacho passend für Civic EJ/EK.



Preis 250€ VHB

sold

Perfekt für Umbau.

25€

Wir hätten da noch den Stoff vom Mittelstreifen von 2 roten ITR Sitzen.
Der Stoff wurde von einem Sattler demontiert.
Stoff hat keine Brandlöcher oder Risse.



Preis 100€

Hab dir im anderen Forum ne PN geschrieben, bitte melde dich da mal.
bei mir drückt der Schuh ein bissl