CivicCoupe.de Forum

Krümmer riecht man schon bei nem kleinen Riss im Innenraum. Das ist zumindest meine Erfahrung. Mit Guss-Elektrode schweissen lassen kostete mich den Aus/Einbau und 25€. Hält schon ca 2000km. Falls das denn die Ursache sein sollte...

Das hab ich mir gekauft. eigentlich nur als dringenden Ersatz für den Original Kat. Weil da kein KAT mit bei ist, passt der auch nicht ohne Änderung, ist zu kurz und der Durchmesser ist zu groß wenn man das teil an die orig. anlage Schrauben will. Aber ich war echt überrascht wieviel Mehrleistung da...

Ich erhoffe mir nur das er dadurch nicht mehr verbraucht. Das Auto wird fast jeden Tag 80km bewegt, da darfs gern bei den 6,7l bleiben

hab mir vor 2 Jahren auch solche "billig-dinger" aus den US importiert. Die sind nicht schlecht. Die wurden in der ganzen zeit nicht feucht von innen und das verchromte ist auch nicht matt geworden. Und passform ist auch wie oirginal. Habe mit den dingern auch TÜV gekriegt. Aber das war wohl mehr Gl...

Hi! Hab mit der Suche funktion nix dolles gefunden... Der Krümmer von meinem EJ6 is ab dem Gewinde von der Lambdasonde gerissen, stinkt wie sonst was wenn man den anmacht und schluckt mehr als normal! Fächerkrümmer mit 200 zellen Kat würde ne günstige Alternative darstellen. Bekommt man so etwas per...

Wat für´n Kinderkram... Ich hatte früher Schuhe die bei jedem Schritt geleuchtet haben, falls es mit den Felgen nich klappt, dann hol dir die. Brauch man auch nich eintragen und man hat beim Kuppeln, Bremsen und Gasgeben gleich ne voll tolle Fussraumbeleuchtung!

Aber lässt mans dann bei nem neuen Zylinderkopf? Wenn die Ventile verbogen sind hatten sie warscheinlich Kontakt mit den Kolben oder?

Da hast deinen Fehler, keine Kompression. Aber wenn dem wirklich so ist, dann brauchst dir auch erstmal keinen Kopf machen das er ohne Werkstattbesuch wieder anspringt... Das kann vieles sein, Ventilabriss, Loch im Kolben, Kolbenringe dahin und und und.

das vermute ich nämlich auch. Aber mir egal, wenn ich mal lust und Laune hab, dann hol ich mir mal so ding.

Und das war ein importiertes Teil und ging ohne Probleme? Die haben sich bei meinen US Rücklichtern sooo angestellt, obwohl die vom Aufbau her genauso sind wie die originalen, da hab ichs aufgegeben. Wo hast deine Lippe her?

Hat sich schonmal wer solche importierten Teile angebaut und ist damit zum TÜV gefahren? Die sind ja von der Form her genau wie die originalen aber reicht denen das? Ne E Nummer findet man da ja nicht drauf... Spiele mit dem Gedanken mir einen Satz für für meinen EJ6 für vorne und hinten aus den US ...

Also, sowas wie Nuppsi, Pitt´n oder so ähnlich hab ich ja schon oft gehört, aber Pips ist auch schön

Hatte ich genauso als ich meinen gekauft hatte. Als dann die Winterräder drauf waren, war das Geräusch weg. Hätte ich nie geglaubt das sowas von Reifen kommen kann. Bei den 6 Jahre alten 195/50 15er Goodyear war bzw. ist auch nix zu sehen, es hat auch nichts vibriert, Grip war auch voll da, bis auf ...

Es ist der Wischermotor bzw. die Elektrik innen drin. Ich hatte schonmal genau das selbe. Bau den Wischermotor mal aus und mach ihn auf (bei meinem originalen warens Torx-Schrauben). Da sind 2 Kontakte unter der Plastikscheibe (die man vorher vorsichtig entfernen muss). Einer "sagt" dem Steuergerät ...

Aber sowas hat warscheinlich keiner über oder vielleicht doch?